Pemilik bengkel di Inggris berkontribusi terhadap kenaikan inflasi bagi konsumen dengan menagih banyak perusahaan yang bergantung pada diesel lebih dari yang mereka butuhkan di pompa, klaim juru kampanye.
Harga pompa bensin sekitar 10% lebih tinggi daripada bensin, meskipun harga pasar grosir lebih rendah, memicu kembali kekhawatiran bahwa pemilik bengkel diuntungkan dengan mengorbankan pengemudi diesel.
RAC memperkirakan bahwa, rata-rata, pemilik halaman depan mendapat untung dua kali lebih banyak dari pengguna diesel, yang sering berupa van dan truk yang melayani gerai ritel, dibandingkan dengan margin dari penjualan bensin.
Steve Gooding, direktur RAC Foundation, berkata: “Pengemudi diesel dapat dimaafkan jika mereka merasa dimanfaatkan. Harga grosir bahan bakar sekarang di bawah harga bensin tetapi masih lebih mahal sekitar 15p per liter di SPBU, jauh lebih banyak daripada perbedaan historis antara 5p dan 10p.”
Harga pompa rata-rata untuk solar, menurut data RAC, adalah 160,7 pa liter dibandingkan dengan bensin 146,91 pa liter. Harga pompa yang lebih tinggi telah menggelembungkan keuntungan pengecer menjadi 22,36 pa liter untuk solar. Ini sebanding dengan margin keuntungan sekitar 9,16 liter per bensin.
Gooding menambahkan: “Biasanya, diesel dipandang sebagai bahan bakar komersial, dengan pengangkut dan perusahaan dianggap kurang sensitif terhadap pergerakan harga daripada pengendara pribadi, dan dengan opsi untuk membebankan setidaknya sebagian dari harga yang mereka bayarkan kepada pelanggan mereka. Tapi itu berarti biaya hidup kita semua, baik pengemudi atau bukan, meningkat.”
Grup Lobi Bahan Bakar yang Adil Inggris memperkirakan bahwa pengemudi diesel telah membayar rata-rata 19,85 pa liter lebih banyak daripada pengemudi bensin sejak awal tahun, sementara harga pasar grosir untuk bahan bakar lama rata-rata hanya 2,4 liter lebih tinggi selama periode yang sama.
Kelompok tersebut, yang mengkampanyekan pemotongan pajak PPN dan bahan bakar, menghitung bahwa harga “penipuan” berarti pengguna diesel mungkin telah membayar tambahan £1,3 miliar di pompa sejak awal tahun, berkontribusi pada biaya yang membengkak di seluruh perekonomian.
Seorang juru bicara pemerintah mengatakan: “Kami mendesak semua pengecer untuk memastikan penghematan bahan bakar diteruskan ke driver dan akan bertindak jika diperlukan untuk memastikan konsumen mendapatkan kesepakatan yang adil pada bahan bakar mereka.”
setelah promosi buletin
Asosiasi Pengecer Bensin menolak permintaan komentar.