Laporan Kongres Serikat Buruh (TUC) telah mendesak para menteri untuk meningkatkan pengeluaran untuk transportasi umum di Inggris dan Wales untuk mengatasi keadaan darurat iklim dan meningkatkan ekonomi sebesar £50 miliar per tahun.
Laporan diterbitkan oleh TUC, sebuah asosiasi yang mewakili 48 serikat pekerja, menyerukan peningkatan radikal dalam investasi – dan menyerukan 18 miliar setahun untuk hidup dan meningkatkan ekonomi Inggris.
Ini diumumkan oleh TUC Strategi net zero milik pemerintah sendiri telah gagal menjelaskan bagaimana “pergeseran moda” mobil dapat dicapai, yang menurut Komite Independen Perubahan Iklim diperlukan – untuk boot Konversi ke kendaraan listrik – jika Inggris akan mengurangi emisi CO2 sebesar 68% dari tingkat tahun 1990 pada akhir dekade ini, seperti yang dijanjikan dalam Perjanjian Paris.
Rencana TUC dibuat oleh badan amal Transportasi untuk kualitas hidupMerekomendasikan tiga kali lipat subsidi bus tahunan dan lebih dari dua kali lipat pengeluaran kereta api harian dari level 2019 – untuk membawa anggaran angkutan umum ke tingkat pendanaan darurat covid-19 dalam jangka panjang untuk membantu orang beralih dari mobil ke moda transportasi berkelanjutan.
TUC juga mendukung investasi £10 miliar per tahun dalam infrastruktur selama satu dekade, termasuk membangun HS2 sepenuhnya, melistriki seluruh jaringan kereta api, dan memastikan layanan bus setiap jam untuk setiap desa.
Menurut laporan tersebut, investasi akan meningkatkan PDB tahunan sebesar £52,1 miliar pada tahun 2030 melalui peningkatan produktivitas – perkiraan berdasarkan perbandingan dengan lokasi Eropa dengan penyediaan transportasi umum yang lebih baik – dan menciptakan 140.000 pekerjaan transportasi baru.
Sekretaris Jenderal TUC Paul Nowak mengatakan badan itu “melakukan pekerjaan yang seharusnya dilakukan oleh para menteri Konservatif dengan strategi net-zero mereka yang kosong dan tidak kompeten”.
Dia berkata: “Semua orang tahu kita perlu mengurangi emisi karbon – dan beralih ke angkutan umum adalah bagian besar dari cara melakukannya.
“Berinvestasi dalam angkutan umum akan membantu kami mencapai target net-zero dan mengurangi risiko bencana perubahan iklim. Dan itu menciptakan lapangan kerja di seluruh Inggris dan Wales, meningkatkan ekonomi di setiap komunitas dan meningkatkan kualitas hidup untuk semua.
“Para komuter akan bekerja lebih cepat dan lebih murah. Koneksi baru akan membawa bisnis baru ke tempat-tempat di mana orang membutuhkan peluang ekonomi. Kami menyelamatkan nyawa dengan udara bersih.”
Rencana tersebut akan diresmikan di Manchester pada hari Rabu oleh TUC, bersama dengan Walikota Greater Manchester Andy Burnham dan para pemimpin serikat transportasi.
Skotlandia dan London tidak termasuk karena keduanya telah menetapkan rencana untuk mengurangi penggunaan mobil dan mendekati target nol bersih.
Sebuah departemen untuk mengangkut Juru bicara itu mengatakan: “Rencana pemerintah untuk mendekarbonisasi transportasi adalah cara yang ambisius dan kredibel untuk mengurangi emisi transportasi.
“Kami telah melistriki rel sepanjang 800 mil dalam enam tahun terakhir saja, tetap berkomitmen pada rencana perkeretaapian terintegrasi kami dan pembangunan HS2 akan menciptakan 29.000 pekerjaan, mendorong bisnis di seluruh negeri dan membawa manfaat transformatif bagi penumpang dan masyarakat untuk generasi yang akan datang. “