Penumpang Inggris menghadapi gangguan selama 48 jam saat dua serikat pekerja kereta api mogok | pemogokan kereta api

Penumpang menghadapi 48 jam gangguan signifikan pada kereta api di seluruh Inggris mulai Jumat pagi saat dua serikat pekerja kereta api melakukan pemogokan hari berturut-turut.

Aksi hari pertama akan melibatkan 20.000 pekerja kereta api yang berafiliasi dengan National Union of Rail, Maritime and Railway mengangkut Mogok pekerja (RMT), dilanjutkan dengan aksi hari Sabtu oleh 12.000 masinis yang tergabung dalam Aslef.

Operator kereta api telah memperingatkan bahwa layanan kereta api akan “dibatasi secara signifikan selama periode ini, dengan fluktuasi di seluruh jaringan dan tidak ada layanan sama sekali di beberapa area”.

Sekitar 50% layanan diperkirakan akan aktif pada hari Jumat, sementara angka tersebut diperkirakan akan turun menjadi sekitar 40% pada hari Sabtu ketika tidak akan ada layanan di jaringan seperti Avanti West Coast, CrossCountry, Northern, dan Thameslink.

Tindakan RMT adalah bab terbaru dalam satu Perselisihan dengan operator yang dimulai pada musim semi tahun lalu dan masih ada jalan buntu mengenai gaji dan kondisi kerja, dan pemogokan Aslef lainnya terjadi Itu mengganggu jaringan pada hari Rabu.

Meskipun semua operator kereta api di Inggris terpengaruh, pemogokan hari Jumat diharapkan tidak terlalu mengganggu dibandingkan tindakan Aslef atau penutupan RMT sebelumnya yang telah dilakukan. Perselisihan serikat pekerja dengan operator jalur dan sinyal Network Railnamun, akan memengaruhi sebagian besar layanan di seluruh Inggris dan beberapa layanan lintas batas ke Skotlandia dan Wales.

Namun, pemogokan baru-baru ini akan adalah sakit kepala khusus bagi para penggemar yang bepergian ke final Piala FA antara Manchester City dan Manchester United pada hari Sabtu di London, Penggemar Beyoncé dengan tiket tur Renaissance mereka di stadion Tottenham Hotspur serta orang tua yang merencanakan tamasya paruh waktu untuk keluarga.

AA memperingatkan jalan-jalan yang sibuk dan jaringan jalan raya yang padat, dengan pendukung tim saingan Manchester dialokasikan tempat istirahat yang berbeda untuk singgah untuk mengantisipasi kerumunan yang lebih besar yang datang melalui jalan darat.

Sekretaris Jenderal RMT Mick Lynch menyalahkan pemerintah atas pemogokan hari Jumat dan menuduh para menteri dengan itikad baik menolak untuk bernegosiasi dengan Rail Delivery Group (RDG), yang mewakili operator kereta api. “Para menteri tidak bisa begitu saja berharap perselisihan ini pergi,” katanya.

“Anda meremehkan kekuatan emosional anggota kami yang baru saja berhasil memberi kami mandat pemogokan enam bulan yang baruterus mendukung kampanye dan aksi dan berkomitmen untuk terus melakukannya sampai kami memiliki resolusi yang dapat diterima.

“Pemerintah sekarang harus membuka blokir RDG dan mengizinkannya membuat penawaran yang dapat diajukan ke referendum oleh anggota kami.”

Lewati iklan buletin

Perselisihan dengan operator kereta api tidak menunjukkan tanda-tanda penyelesaian RMT menerima klarifikasi pada bulan April bahwa tawaran gaji sebesar 9% selama dua tahun berisi syarat bahwa pemogokan harus dikecualikan dalam proses negosiasi selanjutnya.

Serikat pekerja dengan tegas menolak ini, dengan mengatakan bahwa operator kereta api telah “bertentangan dengan proposal awal mereka dan menghentikan negosiasi”. KE Tuntutan untuk pemogokan enam bulan lebih lanjut dimenangkan pada bulan Mei dengan jumlah pemilih 68% dan 91% suara diberikan untuk aksi mogok.

Ketua RDG Steve Montgomery menuduh RMT “berurusan dengan itikad buruk, menolak hak anggotanya untuk mendapatkan gaji yang adil, mengganggu kehidupan jutaan penumpang kami secara tidak perlu dan merusak kelangsungan industri yang penting bagi Inggris .” Bisnis “.

Sengketa terpisah RMT dengan Network Rail, yang memiliki dan mengoperasikan infrastruktur jalur dan persinyalan, berakhir pada bulan Maret Anggota serikat memberikan suara terbanyak untuk menerima tawaran Itu termasuk kenaikan gaji 14,4% untuk bayaran terendah dan tidak ada PHK hingga Januari 2025.

Sumber